Mengenal Lebih Dalam Perlengkapan Diecast Model Ford GT40

Mengenal Lebih Dalam Perlengkapan Diecast Model Ford GT40 Dalam segi perbedaan perbandingan antara Ford GT40 dengan Ford GT40 Evolution memang hanya terletak pada warnanya saja. Akan tetapi Ford GT40 lebih susah untuk dicari bentuk aslinya yang dijual dipasaran. Dengan model kaca wiper depan yang sengaja dihilangkan serta terkelupasnya beberapa deflektor kap mobil memang menjadi keunikan dari GT40 sendiri. Namun terdapatnya beberapa lubang pada sekitaran kap mobil GT40 tersebut akan lebih cepat ditemukannya debu pada area lubang tersebut. Sehingga Diecast model Ford GT40 yang dipatok dengan harga 5$ itu benar-benar tidak akan mengecewakan pembelinya.

Memiliki dimensi 1:18 pada bagian samping GT40 ini sebenarnya terbilang kecil, mobil model jalanan tersebut benar-benar hanya dikhususkan untuk dikendarai oleh seorang pengemudi yang duduk di paddock untuk melihat mobil yang sebanding dengan GT40 lainnya. Dengan memiliki dimensi ukuran 1:18 anda tentu mengira Diecast mobil balap tersebut akan terlihat sangat ringan, buktinya beberapa orang yang mengoleksi GT40 itu mengungkapkan bahwa itu lumayan berat karena proses pembuatannya memang lebih dominan menggunakan banyak logam.

Bagian pintu dari GT40 saja itu diprioritas hanya bagi orang yang memiliki postur fleksibel atau dalam arti pendek dan tidak terlalu gemuk dengan tujuan agat bisa masuk kedalam mobil. Walaupun pada bagain atap sudah ditambahkan beberapa gelembung untuk memberi banyak ruang bagi pengendara yang memiliki postur tinggi. Apabila GT40 yang anda temukan tidak terdapatnya gelembung pada bagian atap, itu sudah pasti jelas bukan model GT40.

Mengenal lebih dalam perlengkapan Diecast Model Ford GT40 yang disediakan juga tidak terlalu banyak, ada beberapa detail bagus lainnya yang akan disediakan pada Diecast model GT40 tersebut. Seperti terdapatnya panduan pin yang bertujuan untuk menahan tudung pada saat pintu akan ditutup rapat. Sedangkan pada bagian panel kap depan pada saat dibuka terdapat adanya ban cadangan yang menyerupai tiruannya dengan proses kemiripan 100%. Namun terdapat kekurangan pada ban cadangan GT40 tersebut dimana akan ada perbedaan ukuran pada ban yang sudah dipasang dengan ban yang berada didalam panel kap depan. Akan tetapi sebagian orang yang mengoleksi GT40 itu masih belum mengetahui perbedaan tersebut apabila ban cadangan tersebut masih belum pernah dibongkar (meski belum diketahui cara membuka ban cadangan yang terdapat dipanel kap depan itu).

Untuk bagian cat sendiri ini terbilang fantastis, dengan menggunakan perpaduan antara warna teluk disertai stiker sponsor akan menunjukkan cat indah yang sempurna pada Diecast GT40. Meski memiliki car warna yang fantastis banyak sekali pengoleksi yang masih memilih untuk membongkar Diecast GT40 tersebut untuk menambahkan beberapa kategori penting lainnya agar terlihat lebih sangar. Meski sejarah GT40 yang ditunjukkan memiliki rekor kemenangan pada tahun 1968 dimana Pedro Rodriguez yang membawa mobil GT40 pada saat itu.

Comments

    kietc

    (November 28, 2017 - 2:24 am)

    kalo menurut saya sebenarnya warnanya tidak terlalu padu, sehingga terkesan mobil tersebut sudah kusam

Comments are closed.